تتولى إكسبيرترونيكس إصلاح وتحديث الأنظمة على متن السفن: أجهزة التحكم المبرمجة (PLC)، شاشات التشغيل (HMI)، اللوحات الكهربائية ومعدات غرفة المحركات. يتدخل فنيونا على الرصيف أو أثناء فترة الرسو أو في الحوض الجاف، في الموانئ المغربية.
عطل في جهاز التحكم أو شاشة مطفأة أو لوحة خارج الخدمة قد يوقف عملية بأكملها. نتولى السلسلة الكاملة — من البطاقة الإلكترونية إلى برنامج جهاز التحكم — لإعادة السفينة إلى الخدمة.
تشخيص وإصلاح أجهزة التحكم التي تدير المعدات المساعدة على متن السفينة: المضخات وأجهزة الفصل والصابورة والتهوية والمولدات. نقرأ البرنامج ونحدد مصدر العطل — مدخل أو مخرج معطل، حساس، مصدر تغذية أو بطاقة معالجة — ونعيد دورة التشغيل إلى الخدمة.
شاشة تشغيل معطلة تحرم الطاقم من أي رؤية على سير العملية. نصلح الشاشات اللمسية ونستبدل الشاشات القديمة ونعيد بناء واجهات العرض كما كانت، ليحافظ الطاقم على معالمه دون حاجة إلى تكوين إضافي.
إصلاح لوحات التحكم المعرضة للرطوبة والاهتزاز والتآكل الملحي وإعادة تأهيلها. نعيد تنظيم الأسلاك ونستبدل المكونات المتقادمة ونستعيد أنظمة الحماية الأصلية.
صيانة وقائية وتصحيحية في غرفة المحركات. نتدخل على الجانب الكهربائي وأنظمة التحكم في المعدات المساعدة، بالتنسيق مع فريق المحركات على متن السفينة.
فترة الرسو قصيرة. منهجنا هو تحضير أكبر قدر ممكن من العمل في البر، ليُخصص الوقت على متن السفينة للإصلاح وحده.
ترسلون لنا المخططات ومرجع المعدات ورموز الأعطال التي سجلها الطاقم، فنحدد الأسباب المحتملة قبل الصعود إلى متن السفينة.
تُحضَّر قطع الغيار والنسخة الاحتياطية من البرنامج والأدوات مسبقًا، وفق التشخيص وجدول رسو السفينة.
إصلاح أو استبدال أو تحديث في غرفة المحركات، بالتنسيق مع رئيس المهندسين وباحترام قواعد السلامة على متن السفينة.
اختبارات تشغيل مع الطاقم، ونسخ احتياطي للبرنامج، وتسليم تقرير التدخل مع توصيات الصيانة.
أجهزة تحكم وشاشات تشغيل ولوحات قيادة وغرف محركات: نماذج من الأنظمة التي تدخلنا عليها على متن السفن.
شاشة سيمنس Smart Line مدمجة في لوحة تحكم على متن السفينة.
جهاز سيمنس SIMATIC S7-200 في الخدمة، بمداخل ومخارج مرقّمة.
المحرك الرئيسي والمعدات المساعدة — قلب تدخلاتنا.
لوحة قيادة بشاشة لمسية ومؤشرات دورة التشغيل.
تدخل أثناء فترة الرسو، دون تأخير العمليات التجارية.
نتدخل أيضًا على تجهيزات المحطات المينائية.
مقرنا في أكادير، ونتنقل إلى مجموع الموانئ المغربية وكذلك إلى المواقع الصناعية المينائية ومحطات الشحن. حدّدوا لنا الميناء وفترة الرسو، ونحن ننظم التنقل وفق ذلك.
كما تتدخل فرقنا على التجهيزات البرية — الناقلات والرافعات ومحطات الضخ — لفائدة مستغلي الموانئ والصناعيين المتواجدين بالمناطق المينائية.
أكادير
الدار البيضاء
الجرف الأصفر
آسفي
طنجة
الناظور
العيون
نعم. يصعد فنيونا إلى متن السفينة أثناء الرسو، على الرصيف أو في الحوض الجاف، لتشخيص وإصلاح الأنظمة دون تعطيل السفينة أكثر من اللازم. ويتم تحضير التدخل مسبقًا انطلاقًا من المخططات ورموز الأعطال التي يسجلها الطاقم.
نعمل أساسًا على أجهزة التحكم المبرمجة سيمنس SIMATIC (S7-200, S7-300, S7-1200) وشنايدر، إضافة إلى شاشات التشغيل سيمنس Smart Line والشاشات اللمسية الصناعية. كما نتولى إصلاح مغيرات السرعة والبطاقات الإلكترونية على متن السفينة.
مقرنا في أكادير، ونتنقل إلى الموانئ المغربية — أكادير والدار البيضاء والجرف الأصفر وآسفي وطنجة والناظور والعيون — وكذلك إلى المواقع الصناعية المينائية ومحطات الشحن.
نعم. عندما يتوقف إنتاج جهاز تحكم أو شاشة تشغيل، ننجز عملية تحديث شاملة: نقل البرنامج إلى عتاد حديث، واستبدال الشاشة، وإعادة بناء واجهات العرض، وتحديث أنظمة السلامة، مع الحفاظ على الأسلاك القائمة كلما أمكن ذلك.
المخططات الكهربائية للنظام المعني، والمرجع الدقيق لجهاز التحكم أو الشاشة، ورموز الأعطال المعروضة، ونسخة احتياطية من البرنامج إن توفرت. تتيح لنا هذه العناصر القدوم بقطع الغيار والأدوات المناسبة وتقليص مدة التدخل.
اطّلعوا أيضًا على مشاريعنا في الأتمتة والصيانة الصناعية أو على باقي خدماتنا.
صِفوا لنا النظام المعطل وفترة الرسو، ونعود إليكم بتشخيص أولي واقتراح تدخل.
إكسبيرترونيكس — Rue 465 N°39, Les Amicales، أكادير 80000، المغرب